Go to English site
SSAB Tunnplåt
Ny generation säten blev 30 procent lättare

Även om Gran Turismo vid en första anblick ser ut som vanliga bussäten tillhör de en helt ny generation. De ska jämföras med den tunga svetsade rörkonstruktion som i dag finns i nästan alla turistbussar. Vikten på stålstrukturen i stolarna har sänkts med 30 procent vilket motsvarar 15 procent för hela konstruktionen.

Då Gran Turismo skulle tas fram kontaktades SSAB Swedish Steel för att diskutera om höghållfast stål skulle fungera i stället för konventionella stålsorter. I det läget hade man redan värderat och valt bort aluminium och magnesium som tänkbara alternativ.

– I båda fallen handlar det om att kostnaderna blir alldeles för höga, säger Sandro Guidoni, som haft del av huvudansvaret för utvecklingsprojektet hos Grammer S.r.l. i italienska Monsano. Magnesium kan sänka vikten jämfört med stål, men är mycket dyrare. Aluminium blir inte speciellt mycket lättare. Det krävs mycket kraftiga aluminiumprofiler för att svara mot EU-kraven.

Läs mer om hur man använt höghållfast stål i Gran Turismo

SSABs Luigi Posa beskriver hur några sena kvällsmöten löst viktiga knutar och tagit arbetet stora steg närmare den slutliga produkten. – Vi har helt enkelt diskuterat tills vi hittat metoder som fungerar, förklarar han. Det innebär till exempel detaljerade analyser av formning och verktyg, tillverkningssteg, fogning och så vidare.
Autoform